logologo

إرسال استفسار

اِصطِلاحِيّ

حواف أمان مضادة للانحراف

يعد "منتج" عجلة الأمان للثقب في الإطارات تقنية مدمرة ومبتكرة لهياكل محاور عجلات السيارات. إنه يحل بشكل أساسي المشكلة العالمية المتمثلة في ثقب الإطارات في السيارات بسرعة عالية . وهي تحتل مكانة رائدة في مجال التكنولوجيا في صناعة السيارات. فهو الأول في العالم ويسد الفجوة في العالم. يتجاوز أداء المنتج المنتجات المماثلة الحالية والمتطلبات القياسية الوطنية في الأسواق المحلية والأجنبية، ويتمتع بحماية الملكية الفكرية، وليس له منافسين؛ يتميز المنتج بخصائص يصعب تقليدها أو تقليدها أو التفوق عليها. تتمتع المنتجات بمزايا عوائد الربح العالية والنمو الهائل، ولها تأثير في أسعار السوق.

 

يتميز المنتج الحاصل على براءة اختراع بمركز متكامل لحماية سلامة الإطارات مع هيكل مدمج. ومن حيث أداء السلامة، فإنه يمكن أن يقلل من معدل وقوع حوادث المرور الناجمة عن انفجار الإطارات بنسبة 90٪ تقريبًا. علاوة على ذلك، فإن متطلبات معيار سلامة الإطارات تتجاوز المعيار الوطني بحوالي 30% ، مما يخفض بشكل فعال معدل الحوادث الناجمة عن انفجار الإطارات ويحافظ على سلامة السائقين والركاب. هذا المنتج الحاصل على براءة اختراع، وهو عبارة عن مركز متكامل لحماية سلامة الإطارات (ينطبق على أي مركبة آلية)، يتم تسعيره بنفس سعر المحاور العادية ولا يزيد تكاليف الإنتاج بشكل كبير. الهيكل المتكامل أسهل في المعالجة والتركيب، مما يجعله سهل الاستخدام، وقليل الصيانة، ومريح، وفعال من حيث التكلفة .

كيف تعمل جنوط الأمان المضادة للانحراف؟

تم دمج حماية سلامة ثقب الإطارات في محور العجلة بهيكل متكامل. من أجل تسهيل تركيب الإطار المطاطي على محور العجلة، يتم وضع الأخدود المضاد للانفصال مباشرة على الجزء الداخلي من محور العجلة. وفي الوقت نفسه، تم تحسين هيكل محور العجلة، والذي يمكن أن يحل بشكل فعال مشكلة خروج حافة الإطار المطاطي مباشرة عندما تتعرض السيارة للثقب. لم يعد الإطار ومحور العجلة يدوران بشكل متزامن بسبب الأخاديد؛


عندما يتم تصنيع هذا المنتج الحاصل على براءة اختراع في قطعة واحدة، فهو مزود بأخاديد مقاومة للسقوط حاصلة على براءة اختراع، ومجهز أيضًا بهيكل يشبه الأسنان (يمكن للأسنان أن تلتقط الإطار وتستمر في الدوران مع محور العجلة، بينما أيضًا دعم حبة الإطارات المطاطية). عندما ينفجر إطار مطاطي، ستسقط حافة الإطار المطاطي مباشرة إلى موضع الأخدود المضاد للسقوط على شكل سن. القطر الخارجي للسن أكبر من قطر شفة الإطار المطاطي، مما يسمح للإطار المطاطي ومحور العجلة بالدوران بشكل متزامن بشكل فعال، مما يقلل بشكل كبير من دوران العجلات اليسرى واليمنى. كما يقلل الفرق في مسافة القيادة من شدة انحراف اتجاه السيارة، تسمح للسائق بالحفاظ على الاتجاه بشكل جيد في حالة انفجار أحد الإطارات، وتسمح للسائق بإبطاء السرعة والفرامل بهدوء، وبالتالي تجنب جميع أنواع العواقب الناجمة عن انفجار الإطار بسرعة عالية.  

 

مما يقلل من وقوع الحوادث الناجمة عن انفجار إطارات السيارة ويضمن سلامة السائقين والركاب.