ما هي طرق فحص الجودة لمحاور العجلات؟ الطرق الرئيسية لفحص الجودة لمحاور العجلات هي كما يلي:
I. فحص المظهر
- الفحص البصري: لاحظ بالعين المجردة ما إذا كانت هناك عيوب مثل الخدوش والشقوق وثقوب الرمل والثقوب الهوائية على سطح محور العجلة. وفي الوقت نفسه، تحقق مما إذا كان لون محور العجلة موحدًا، وما إذا كان الطلاء كاملاً، وما إذا كانت هناك ظواهر مثل التقرحات والتقشير.
- فحص خشونة السطح: استخدم مقياس خشونة السطح لقياس خشونة سطح محور العجلة للتأكد من أنه يلبي متطلبات التصميم. خشونة السطح لها تأثير معين على مظهر وأداء محور العجلة. ستؤثر الخشونة المفرطة على التصاق وجماليات الطلاء، وقد تؤدي الخشونة المنخفضة جدًا إلى زيادة تكاليف الإنتاج.
- فحص دقة الأبعاد: استخدم أدوات القياس (مثل الفرجار والميكرومتر وأجهزة القياس ثلاثية الإحداثيات) لقياس المعلمات الأبعادية لمحور العجلة، مثل القطر والعرض وقطر الفتحة المركزية وقطر فتحة البراغي والموضع، للتأكد من أنها تلبي متطلبات التصميم. دقة الأبعاد هي أحد المؤشرات المهمة لجودة محور العجلة. قد تؤثر الانحرافات الأبعادية المفرطة أو غير الكافية على تركيب وأداء محور العجلة.
II. فحص المواد
- تحليل التركيب الكيميائي: استخدم معدات مثل جهاز التحليل الطيفي لتحليل التركيب الكيميائي لمادة محور العجلة للتأكد من أنها تلبي معايير المواد المطلوبة في التصميم. تتمتع المواد المختلفة بخصائص أداء مختلفة، مثل القوة والصلابة والمتانة ومقاومة التآكل. لذلك، فإن دقة التركيب الكيميائي أمر بالغ الأهمية لجودة محور العجلة.
- فحص الهيكل المعدني: قم بمراقبة الهيكل المعدني لمادة محور العجلة من خلال المجهر المعدني للتحقق مما إذا كانت هناك عيوب مثل الشوائب والمسامية والانفصال. الهيكل المعدني له تأثير كبير على الخصائص الميكانيكية ومقاومة التآكل لمحور العجلة. يمكن للهيكل المعدني الجيد تحسين قوة وصلابة محور العجلة وتعزيز مقاومته للتآكل أيضًا.
- فحص الصلابة: استخدم جهاز اختبار الصلابة لقياس صلابة محور العجلة للتأكد من أنه يلبي نطاق الصلابة المطلوب حسب التصميم. الصلابة هي أحد مؤشرات الخصائص الميكانيكية المهمة لمواد محور العجلة. قد تؤثر الصلابة الزائدة أو غير الكافية على أداء خدمة محور العجلة وعمره.
ثالثا: فحص الخصائص الميكانيكية
- اختبار الشد: يتم إجراء اختبار الشد على مادة محور العجلة من خلال آلة اختبار الشد لقياس مؤشرات الخصائص الميكانيكية مثل قوة الخضوع وقوة الشد والاستطالة. يمكن أن يعكس اختبار الشد قوة وقدرتها على التشوه لمادة محور العجلة تحت الضغط، وهو أحد الوسائل المهمة لتقييم جودة محور العجلة.
- اختبار التأثير: استخدم آلة اختبار التأثير لإجراء اختبار تأثير على محور العجلة وقياس مؤشرات مثل طاقة امتصاص التأثير. يمكن لاختبار التأثير محاكاة أداء محور العجلة عند تعرضه لأحمال التأثير وتقييم مقاومة التأثير وصلابة محور العجلة.
- اختبار التعب: قم بإجراء اختبار التعب على محور العجلة من خلال آلة اختبار التعب وقم بقياس مؤشرات مثل عمر التعب. يمكن لاختبار التعب محاكاة حالة الإجهاد لمحور العجلة أثناء الاستخدام طويل الأمد وتقييم مقاومة التعب وموثوقية محور العجلة.
IV. فحص الميزان
- فحص التوازن الثابت: قم بتثبيت محور العجلة على آلة اختبار التوازن الثابت. من خلال تدوير محور العجلة ومراقبة حجم وموضع عدم التوازن، قم بتقييم أداء التوازن الثابت لمحور العجلة. سيؤدي ضعف التوازن الثابت إلى حدوث اهتزاز وضوضاء في السيارة أثناء القيادة، مما يؤثر على راحة القيادة والسلامة.
- فحص التوازن الديناميكي: استخدم آلة اختبار التوازن الديناميكي لإجراء الكشف عن التوازن الديناميكي على محور العجلة وقياس عدم التوازن وزاوية عدم التوازن في حالة الدوران بسرعة عالية. سيؤدي ضعف التوازن الديناميكي إلى اهتزاز شديد واهتزاز السيارة بسرعات عالية، مما يؤثر على أداء التعامل مع السيارة وسلامتها.
V. فحص الختم
بالنسبة لمحاور العجلات ذات سيقان صمام الإطارات، يلزم إجراء فحص الختم لضمان أداء الختم الجيد بين ساق الصمام ومحور العجلة ومنع تسرب الإطارات. يمكن إجراء فحص الختم بطرق مثل اختبار ضغط الهواء أو اختبار الغمر.
سادساً: فحص التركيبات المحاكية
في الإنتاج الفعلي، من أجل ضمان أن جودة وأداء محور العجلة تلبي المتطلبات، يتم عادةً إجراء فحص التركيب المحاكى. قم بتثبيت محور العجلة على مركبة محاكاة واختبار وتقييم أداء التركيب وأداء الكبح وأداء المناولة وما إلى ذلك لمحور العجلة من خلال محاكاة حالة قيادة المركبة. يمكن أن يعكس فحص التركيب المحاكى أداء محور العجلة في الاستخدام الفعلي بشكل أكثر صدقًا ويوفر أساسًا لتحسين المنتج وتحسينه.