أهمية تعديل العجلات هي كما يلي

• عرض مخصصإن تصميم العجلات الأصلية المصنعية عادة ما يكون محافظًا إلى حد ما لتلبية المعايير الجمالية لمعظم المستهلكين. من ناحية أخرى، تأتي العجلات المعدلة في مجموعة متنوعة من الأشكال الفريدة، مثل العجلات متعددة الأضلاع، والمقعرة العميقة، واللامعة، وغير اللامعة، وذات اللونين وغيرها من التصميمات. على سبيل المثال، يختار بعض عشاق السيارات الرياضية عجلات ذات أضلاع تشبه الشفرة لجعل السيارة تبدو أكثر عدوانية وديناميكية. بالنسبة لأولئك الذين يحبون الأنماط القديمة، فقد يختارون عجلات ذات أنماط أضلاع كلاسيكية لإضفاء شعور بالحنين إلى الماضي على السيارة. وهذا يسمح لسيارة المالك بالتميز بين العديد من المركبات وإبراز شخصيتها.
• تحسين التنسيق الشامليمكن للعجلات المناسبة أن تتناسب بشكل أفضل مع لون هيكل السيارة وأسلوبها. على سبيل المثال، ستبدو سيارة الدفع الرباعي السوداء ذات مجموعة من العجلات السوداء اللامعة كبيرة الحجم أكثر جاذبية واستقرارًا بشكل عام. بالنسبة لبعض السيارات الرياضية الصغيرة ذات الألوان الزاهية، فإن الاقتران بعجلات ذات أشكال مبالغ فيها وألوان زاهية يمكن أن يعزز من إحساس السيارة بالموضة والطابع الرياضي، مما يجعل السيارة أكثر إرضاءً للعين من حيث المظهر العام.

• تحسين أداء المناولة
  • تقليل الوزنتتكون العديد من العجلات المعدلة عالية الأداء من مواد خفيفة الوزن مثل سبائك الألومنيوم وسبائك المغنيسيوم. وبالمقارنة مع عجلات الفولاذ التقليدية، فهي أخف وزنًا. على سبيل المثال، تكون عجلة سبائك الألومنيوم أخف وزنًا من عجلة فولاذية بنفس الحجم بنحو 2 إلى 3 كيلوجرامات. تساعد العجلات الأخف وزنًا في تقليل الوزن غير المعلق للمركبة. يعني تقليل الوزن غير المعلق أن نظام تعليق المركبة يحتاج إلى التغلب على قدر أقل من القصور الذاتي أثناء الحركة، مما يتيح لنظام تعليق المركبة الاستجابة بشكل أسرع وأكثر حساسية. عند الانعطاف، يمكن للمركبة اتباع نية السائق بدقة أكبر، مما يقلل من التدحرج ويعزز استقرار ودقة المناورة.
  • زيادة التصاق الإطارات: يمكن اختيار عرض العجلات المعدلة ليكون أوسع من عرض العجلات الأصلية المصنعة. يمكن تثبيت إطار أعرض على العجلة الأعرض، ويكون للإطار الأعرض مساحة اتصال أكبر بالأرض. على سبيل المثال، ترقية الإطار الأصلي بعرض 205 مم إلى إطار بعرض 235 مم (سيتم أيضًا زيادة عرض العجلة المقابلة). عند تسارع السيارة، يمكن أن يوفر ذلك قبضة أفضل ويقلل من انزلاق الإطارات. عند الكبح، يمكن أن يجعل السيارة تتوقف بشكل أسرع ويقصر مسافة الكبح.
• تحسين أداء تبديد الحرارةأثناء قيادة السيارة، وخاصة أثناء القيادة عالية الأداء أو القيادة لمسافات طويلة، سيولد نظام الكبح كمية كبيرة من الحرارة. تأخذ العجلات المعدلة عمومًا تبديد الحرارة في الاعتبار في تصميمها. تعتمد بعض العجلات على تصميمات تهوية خاصة، مثل فتحات التهوية عند حافة العجلة أو بين الأسلاك. يمكن أن تسمح فتحات التهوية هذه للهواء بالتدفق بشكل أفضل بين قرص الفرامل والعجلة، مما يزيل الحرارة الناتجة عن الكبح بمرور الوقت. بالمقارنة مع عجلات المصنع الأصلية، يساعد أداء تبديد الحرارة الجيد هذا في الحفاظ على الأداء المستقر لنظام الكبح وتقليل ظاهرة تلاشي الفرامل، مما يضمن موثوقية الكبح.

• التكيف مع ظروف الطريق المختلفة واحتياجات القيادةإذا كان المالك يقود سيارته غالبًا على طرق غير ممهدة، مثل عشاق الطرق الوعرة، فيمكنهم استبدال العجلات الأصلية للمصنع بعجلات خاصة بالطرق الوعرة ذات قوة أعلى ومقاومة أفضل للصدمات. عادةً ما تتبنى هذه العجلات تصميمات ذات جدار سميك ويمكنها تحمل صدمات أكبر لمنع تشوه العجلات عند القيادة على الطرق الوعرة. في الوقت نفسه، يمكن أن يؤدي الاقتران بإطارات الطرق الوعرة ذات عمق المداس العالي وأداء طرد الحجارة الجيد إلى تحسين قدرة السيارة على التجاوز. بالنسبة لعشاق القيادة على المضمار الذين يسعون إلى السرعة، يمكنهم استبدالها بعجلات خفيفة الوزن خاصة بالمسار والتعاون مع إطارات السباق عالية الأداء لتلبية متطلبات القيادة عالية السرعة والتعامل المكثف على المضمار.
• مطابقة ترقية السيارة: عندما يقوم المالك بترقية نظام الطاقة في السيارة، مثل زيادة قوة المحرك وعزم الدوران، قد لا تتمكن عجلات المصنع الأصلية من تلبية الاحتياجات بعد تحسين أداء السيارة. في هذا الوقت، يمكن لتعديل مجموعة من العجلات التي يمكن أن تتناسب مع الأداء المحسن للسيارة أن يحقق مزايا الطاقة للسيارة بشكل أفضل. على سبيل المثال، بعد تعديل المحرك، يتحسن أداء تسارع السيارة بشكل كبير، وهناك حاجة إلى إطارات أوسع مع قبضة أفضل والعجلات المقابلة لضمان نقل الطاقة بشكل فعال إلى الأرض وتجنب ظواهر مثل انزلاق الإطارات وإهدار الطاقة.